Já se passaram quase 20 anos desde a morte de Diana, Princesa de Gales.
A princesa faleceu devido aos ferimentos sofridos em um acidente de carro em Paris, em 31 de agosto de 1997.
Ela era uma das quatro pessoas no veículo quando este colidiu com um pilar de sustentação no túnel Pont de l’Alma, enquanto tentava fugir dos paparazzi.
Acidente da Princesa Diana: Onde está seu guarda-costas e único sobrevivente do acidente, Trevor Rees-Jones, agora? | Fox News
Diana sobreviveu ao impacto inicial, mas faleceu no hospital algumas horas depois. Seu parceiro, Dodi Fayed, foi declarado morto no local, assim como o motorista, Henri Paul, vice-chefe de segurança do Hotel Ritz, onde o casal estava hospedado – propriedade do pai de Dodi, Mohamed Al-Fayed.
O único sobrevivente do acidente foi o guarda-costas de Diana, Trevor Rees-Jones, que trabalhava como segurança particular de Mohamed Al-Fayed na Harrods, em Londres, antes de ser designado para proteger a princesa e Dodi Fayed.
Atualmente conhecido como Trevor Rees, o guarda-costas sofreu múltiplas fraturas e seu rosto foi severamente esmagado, necessitando de reconstrução cirúrgica. Ele passou 10 dias em coma.
Os cirurgiões utilizaram 150 placas de titânio para reconstruir seu rosto, utilizando fotos antigas da família como referência.
O que aconteceu na noite da morte de Diana, segundo o único sobrevivente do acidente?
Guarda-costas da Princesa Diana visto pela primeira vez em 5 anos após sobreviver ao acidente em Paris – Mirror Online
Trevor Rees nasceu na Alemanha, em 1968, filho do cirurgião do Exército Britânico Colin Rees e da enfermeira Gill.
Ele era o filho do meio de três irmãos, e sua família se mudou para Oswestry, Shropshire, quando ele tinha dez anos. Rees ingressou na Combined Cadet Force e, após concluir os exames A-levels, juntou-se ao 1º Batalhão do Regimento Paraquedista, servindo na Irlanda do Norte.
Em 1995, tornou-se segurança particular de Mohamed Al-Fayed e posteriormente foi designado para proteger a princesa Diana e Dodi Fayed.
O que aconteceu na noite de 30 de agosto de 1997?
Naquela noite, Diana e Dodi pretendiam ficar no hotel de Mohamed Al-Fayed em Paris, mas encontraram o local cercado por paparazzi.
Henri Paul sugeriu que o casal saísse discretamente por uma porta dos fundos para evitar os fotógrafos e se dirigisse ao apartamento de Dodi, próximo aos Champs-Élysées.
No inquérito de 2008, realizado em Londres para investigar as mortes de Diana e Dodi, Trevor Rees declarou que não aprovava o plano.
“Eu não estava feliz com isso, pois significava que Dodi dividiria a equipe de segurança, mas eu segui em frente com o plano.”
Trevor Rees detalha os quatro minutos desaparecidos antes do acidente da Princesa Diana em Paris – NZ Herald
“Eu aconselhei Dodi que poderíamos sair pela frente do hotel em dois veículos, pois a multidão e a imprensa seriam empurradas para o outro lado da rua.”
“Inicialmente, me disseram que Dodi e Diana viajariam sem segurança, e eu disse que isso não aconteceria, que eu viajaria com eles no veículo.”
O júri do inquérito concluiu que as mortes de Diana e Dodi foram causadas pela perseguição dos paparazzi e pela direção perigosa de Henri Paul – exames mostraram que o motorista do Mercedes S280 preto, que colidiu com o pilar a 105 km/h, estava três vezes acima do limite de álcool permitido. Nenhuma das quatro pessoas no carro usava cinto de segurança.
O que aconteceu com Trevor Rees após o acidente?
Trevor Rees havia se separado de sua primeira esposa, Sue, meses antes do acidente. Em 2003, casou-se com Ann Scott, uma professora.
Após se recuperar dos ferimentos, ele voltou a jogar rugby por um time local e abriu um negócio como consultor de segurança. No momento do inquérito de 2008, ele estava trabalhando no Iraque.
Em 2000, publicou um livro intitulado The Bodyguard’s Story: Diana, The Crash, And The Sole Survivor (A História do Guarda-Costas: Diana, o Acidente e o Único Sobrevivente), embora sempre tenha afirmado que se lembra muito pouco do ocorrido.
