Martine Monteil, a chefe da polícia francesa que supervisionou a investigação sobre a morte da Princesa Diana em 1997, afirma em uma nova série documental que ela encontrou “pequenas pérolas” no local do acidente que “pertenciam à princesa”.
Antes do 25º aniversário do acidente de carro em alta velocidade em Paris que matou Diana, junto com seu namorado Dodi Fayed e o motorista Henri Paul, o canal britânico Channel 4 está exibindo Investigating Diana: Death in Paris, que examina o incidente e suas possíveis causas.
Após o acidente no túnel Pont de l’Alma nas primeiras horas da manhã de 31 de agosto de 1997, dois inquéritos foram realizados. Um ocorreu na França nas semanas imediatamente após o incidente, e o segundo foi conduzido na Grã-Bretanha em 2008.
Falando com os produtores do documentário, Monteil se lembrou de como foi uma das primeiras policiais a visitar o local do acidente, que foi imediatamente tratado como cena de crime. Membros dos paparazzi que haviam perseguido o carro da princesa em alta velocidade desde o hotel Ritz foram presos sob suspeita de causar o acidente.
No local do crime, no túnel Pont de l’Alma, que foi fechado enquanto a polícia inspecionava a área, Monteil se lembrou de encontrar pistas espalhadas pelo local, incluindo detritos de um segundo carro envolvido no acidente.
“Começamos a encontrar essas pequenas pistas,” disse ela. “Vimos sinais de frenagem. Pedacinhos de luz vermelha de outro carro. Ao lado do carro, estavam vestígios de tinta. Eu estava obcecada em encontrar coisas, porque isso é importante.”
Entre essas pequenas pistas, Monteil encontrou alguns itens que pertenciam a Diana. “Eu até encontrei algumas pequenas pérolas,” disse ela. “Elas pertenciam à princesa.”
O inquérito francês concluiu que a morte de Diana foi “acidental” e que Paul, que era chefe interino de segurança no Ritz, estava com uma taxa de álcool no sangue superior ao permitido para dirigir. Além disso, seis membros dos paparazzi foram acusados de homicídio culposo por seu papel em perseguir o carro, embora as acusações tenham sido posteriormente retiradas.
O inquérito britânico de 2008 concluiu que a princesa foi morta ilegalmente devido à “condução grosseiramente negligente dos veículos que a seguiam [os paparazzi] e do motorista do Mercedes, Henri Paul.”
Três fotógrafos foram julgados depois de serem acusados de invasão de privacidade quando se descobriu que haviam tirado fotos através de uma porta aberta do Mercedes após o acidente. As fotografias foram apreendidas pela polícia francesa. Os fotógrafos foram absolvidos em 2003.
Essas fotografias ajudaram os investigadores a montar uma linha do tempo abrangente do acidente, incluindo quem estava perto do carro da princesa antes e depois do impacto.
